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La pédale Seeker est née d'un désir et d'un besoin. De nombreux membres de l'équipe Eclat PRO ont demandé une pédale avec une plateforme plus large que la plupart des autres, mais avec un profil légèrement plus fin. En utilisant des ...

Les Shogun Grips sont rapidement devenus un grand succès auprès de l'équipe éclat ! Fabriqué à partir de notre caoutchouc VEX K super souple mais incroyablement durable, le Shogun Grip est plus long que la plupart des autres à 166mm, et ...

Comme de nombreux membres de l'équipe apprécient la réactivité et les sensations accrues qu'offre un bras de manivelle plus court, nous avons étudié la possibilité de rapprocher le corps de la pédale du pédalier pour obtenir des sensations ...

Lorsqu'il s'est agi de concevoir la pédale Contra, nous avons eu du mal à conserver un profil de pédale fin sans sacrifier la solidité de l'axe. Au lieu d'utiliser un axe standard, nous avons développé notre propre option personnalisée qui ...

Nous avons rapidement réalisé que les pédales n'ont pas besoin de rester petites et que tant que le poids est correct, la pédale peut facilement être plus grande. La Plaza est rapidement devenue l'une des préférées des pros et beaucoup se ...

Le pignon Abyss utilise un nouveau design basé sur la réduction du poids et l'augmentation de la rigidité et de la résistance du pignon. Les nervures uniques ajoutent à la protection de la chaîne et donnent au pignon une rigidité ...

C'est simple, c'est robuste et c'est fort ! La chaîne Stroke est notre chaîne à demi-maillons avec des fentes dans les maillons pour réduire le poids. Parfaite pour les pilotes qui souhaitent régler la longueur de leur chaîne.

Un boulon de remplacement simple et léger pour toutes les fourches éclat et bien d'autres.

La cheville Venom utilise une conception acier/plastique en deux parties basée sur le système de "manchon classique". Notre objectif était de créer une cheville à manchon en plastique d'un diamètre similaire à celui d'une cheville en acier ...

Un classique éclaté, cette barre de la série Team est mise à jour. Disponible en 9.25″, 9.5″ et 10″ de hauteur, ainsi qu'en tube Chromoly pour ceux qui recherchent la barre la plus solide et la plus robuste possible. Fabriqué à partir du ...

L'Onyx est un pignon super résistant qui utilise la technologie de forgeage à froid pour augmenter radicalement la résistance par rapport à un pignon traditionnel usiné CNC, tout en conservant un prix plus abordable. Ce pignon incorpore un ...

The E440 Rim is the result of a two-year quest to make the lightest possible rim, that could still hold up to the pure savagery that our PRO team put their wheels through. Weighing in at a measly 440g, the E440 is a great ‘lighter weight’ ...

La chaîne 4 Stroke est une chaîne à demi-maillons testée par notre équipe, sans fentes d'allègement dans les maillons. Si vous accrochez la chaîne sur les manivelles, le renfort de la chaîne 4 Stroke pourrait en faire la chaîne parfaite pour ...

L'idée derrière la manivelle Spire était de prendre le système éprouvé 2 & ½ pièces et de le combiner avec un design de bras super résistant, en forme de boîte, qui restera incroyablement rigide et résistant aux bosses. Après une ...

Les manivelles Onyx utilisent un axe surdimensionné et super creux de 24mm, et un design 3pc fiable avec un axe et un bossage de pédale super solide, ces manivelles sont conçues pour supporter la tension, le stress et la puissance des pilotes les ...

Voici les manivelles Maverick. Ces manivelles sont axées sur la solidité, comme le savent tous ceux qui ont déjà cassé une paire de manivelles ; c'est généralement au niveau de la soudure que les choses se gâtent. C'est là que l'alliage ...

Nos coureurs nous ont demandé une pédale en alliage à profil bas, de style micro, utilisant le système de roulement à billes libre et intégrant une broche crmo remplaçable, nous nous sommes creusé la tête et peu de temps après nous avons ...