Voici les manivelles Maverick. Ces manivelles sont axées sur la solidité, comme le savent tous ceux qui ont déjà cassé une paire de manivelles ; c'est généralement au niveau de la soudure que les choses se gâtent. C'est là que l'alliage prend tout son sens, car le fait de pouvoir forger une forme en 3D permet d'éviter la soudure, et donc le point faible. Ce qui est tout à fait unique à propos des Mavericks, c'est leur utilisation d'une cannelure normale de 48. Jusqu'à présent, les manivelles en alliage n'étaient disponibles qu'avec un axe carré de type VTT et un boulon de serrage sur le bras. Nous voulions relever la barre et améliorer le look, et grâce à un insert crmo traité thermiquement dans l'alliage, tout cela a été rendu possible.
Le bossage de l'axe a reçu le même traitement, et une nouvelle approche de la conception de cette zone signifie que les filetages gênants font partie du passé.